Ce Petrof m'a l'air fort bien à part qu'il est poussiéreux mais c'est bien normal et qu'il a besoin de passer entre les mains d'un accordeur.Le peu qu'on voit de la sourdine c'est qu'elle n'a pas beaucoup servi.Si vous allez le voir bien essayer toutes les touches voyez si c'est fluide et régulier.Et puis soyez curieux regardez un peu partout si vous voyez quelque chose d'anormal (faites ouvrir le panneau du bas aussi vous pouvez voir facilement si les feutres sont intacts, en haut comme en bas, pas de petites mites qui auraient grignoté ci-et là, essayez le pédalier, des petits trucs basiques qui ne valent pas un contrôle de technicien mais qui permettent de lui donner quelques indications sur l'état général du piano quand vous l'appelez.
Bien sûr il faut replacer les choses dans leur contexte il y a sans doute mieux comme piano (il y a toujours mieux) mais 450 € c'est pas très cher pour un piano qui semble en bon état pour ma part j'avais payé le mien, sensiblement le même profil, 800 €.
Il ne sonnera pas bien forcément, s'il n'est pas accordé depuis 12 ans.Avec diagnostic accord réglage transport vous serez autour de 1000 € ça sera le + compétitif du lot mais si vous pouvez voyez les autres (U1 Toyo etc) c'est bien de comparer.
Le U3 était certainement le plus intéressant mais vu l'ancienneté de l'annonce il y a belle lurette qu'il doit être vendu. Sur LBC beaucoup ne pensent pas à enlever les annonces une fois les ventes faites.
