Note qui ne rejoue pas

[nonogemeaux]

Bonjour,

J'aimerais un petit avis technique,

pour ma part, ce n'est pas un problème de marteau qui revient pas, mais plutôt
d'une petite butée en bois (je ne connais pas son nom) soulevant le mécanisme du marteau
qui ne revient pas très bien en place

J'ai une ou deux touches qui est concernée par le même symptôme

Avez-vous une idée du problème ?
Est-ce grave ?
Est-ce à la portée d'un novice pour régler le problème et si oui,
puis-je avoir une explication de la marche à suivre

merci

je vous mets en fichier joint une photo ou on voit bien la petite butée qui ne revient pas

IMG_20181217_181228.jpg (54.74 Kio) Vu 1741 fois

[coignet]

Si je comprends bien ce que tu écris et la photo, il s'agit du bâton d'échappement qui ne revient pas en position sous la noix du marteau.
Le ressort d'échappement est-il assez fort, est-il bien en place ?
Autre possibilité, le pilote sur la touche n'est-il pas trop haut, empêchant le bâton de se glisser à sa place de repos sous la noix, prêt à rejouer ?
Au repos, le bâton doit à peine effleurer la noix pour se glisser dessous librement et la pousser vers le haut à l'enfoncement de la touche. On règle la hauteur du pilote de manière à obtenir cette remise en place immédiate, avec le moins de jeu possible. Compare avec les notes voisines qui fonctionnent bien et règle de la même manière.
Si tu ne connais pas les noms des pièces de la mécanique, cherche sur le net, il y a des coupes sur des mécaniques de pianos droits avec légendes.

[nonogemeaux]

Effectivement, j'ai des points de comparaison de touche qui marche bien

Mais que dois-je régler ?

Avec quel outil ?

Dois-je démonter, si oui, quoi et comment ?

J'aurais besoin d'explication très très très précise, pour espérer pouvoir y arriver, sachant que je n'ai
jamais fait ce type de réglage

[coignet]

Si c'est bien du côté du pilote qu'il faut faire le réglage, et qu'ils sont bien comme ils sont le plus couramment...
Il ne faut rien démonter, à part le panneau avant du piano et le couvercle, ce tu as probablement fait pour faire la photo.

Le pilote est une pièce en laiton vissée dans la touche sous la mécanique, qui comporte une partie filetée dans le bois de la touche, et une tête arrondie percée de 4 trous. On tourne le pilote en enfonçant une tige métallique fine dans l'un des trous. Il faut le baisser de telle manière que le bâton prenne place sous la noix, touche relevée et mécanique au repos, marteau en position de repos. Il doit nettement prendre la position de ses voisins, sans donner trop de jeu : on doit lors de l'enfoncement de la touche bouger tout de suite le marteau.
Si le bâton ne revient pas en place malgré cela, c'est soit que le ressort n'est plus assez fort (*), soit que son axe a trop de friction. Ça devient trop compliqué probablement pour un novice total, et dans ce cas, faire venir l'accordeur...

(*) le bâton a une forme de L. Il est repoussé en position de répétition par un ressort vertical sous l'extrémité de la partie horizontale du L.

[nonogemeaux]

Rebonjour,

J'ai sorti le mécanisme et regardé d'un peu plus près

Il me semble bien que c'est un problème de ressort,

sur la touche à côté, quand je fais une pression sur le bâton
d'échappement, il se remet en place tout seul

mais sur le bâton de la touche à problème, il ne bouge pas

en revanche, j'ai un peu de mal à voir si le ressort est purement
cassé, ou si on peut le remettre en place

Je veux bien la suite de vos conseils technique, très précis très détaillé,
pour m'aider à éventuellement soit remettre en place le ressort, soit le
changer

merci

[descordes]

Si c’est le ressort qui est sorti (rare) de son logement, prenez une bruxelle et remettez-le en place. Regardez, comparez les autres pour être sûr...
Sinon, c’est le pilote de touche à peine trop haut, qui empêche le retour du bâton. La touche peut être enfoncée 0,5- 1mm et vous ne verrez que l’attrape se mouvoir avant de voir le marteau bouger.
Cependant, il est aussi possible que ce soit le pivot qui a trop friction.... faut le changer.

[nonogemeaux]

Un collègue me conseille de mettre du Protek CLP
dans l'axe du bâtons d'échappement

une petite goutte seulement

Deux petites questions: savez-vous ou je peux me procurer du PROTECK CLP sur paris ou sur paris
à un prix correcte ?

Comment met-on une petite goutte ? (l'espace pour aller vers l'axe est vraiment étroit)

merci de votre aide

[descordes]

Vous pouvez en acheter sur ebay. Mais vous en aurez pour trois siècle de CLP....
Pour mettre seulement deux gouttes, une petite burette genre utilisée pour machine à coudre est idéale. Ou alors une seringue avec une fine aiguille...

[nonogemeaux]

Rebonjour,

En essayant de tripoter ce ressort de bâton d'échappement que je suspectais
comme HS

En le tripotant, il est sorti et tombé........... de plus près, j'ai vu qu'il était
tout simplement cassé

Je suis allé au centre Chopin, chercher quelques ressorts de rechange,
j'ai changé celui qui était concerné

Et hop, le problème était complètement résolu

Mon technicien devrait passer au mois de Mars

L'achat du Protek CLP n'est plus une urgence

Merci à tous de votre aide, vos explications et suggestions m'ont aidé
à canaliser un peu, ce grand moment de panique, car les cours de piano
que je donne, reprennent dès ce soir

Il fallait agir vite

Je profite de cette situation pour dépoussiérer le mécanisme et faire
un petit coup de ménage à l'intérieur du ventre de la bête

Je suis même jusqu'à enlever toutes les touches, pour nettoyer aussi
en dessous

Je pense que Monsieur August Forster 116, ne sera pas mécontent de
ce petit toilettage

Bonne journée à tous, et de belles fêtes de fin d'année

[jean-séb]

Très content de voir que tu as pu résoudre ton problème, et merci à Coignet et Descordes pour leurs avis.