Pianomajeur.net

Les goûts et les couleurs ... Il y en a même qui regrettent l'orgue de Vierne ... L'orgue de notre dame a été tellement transformé au fil des décennies que chacun a pu y trouver charme ou regret à chacun de ses relevages ou transformations ... Les orgues de Paris sauf quelques rares sont dans ce pan...

Quoirin s'est occupé d'un Walcker en suisse il a su se diversifier .... Quant à Cattiaux il a été à bonne école avec Boisseau .... Sarelot n'a pas le monopole de l'orgue symphonique et il y a des harmonistes tout aussi qualifiés que lui pour un orgue qui au fond n'est plus si Cavaillé que cela ... I...

Un des plus beaux orgues de foire , l'Hooghuys du caroussel galopant Kopp

https://www.youtube.com/watch?v=-Rnw9a5DwSQ

Le remontage des tuyaux est en cours . L'harmonisation se fera selon toute vraisemblance la nuit , au calme .

Nous avons toutefois un peu bataillé avec les deux tirants de registres de la chape suspendue en hauteur . Les petite tiges métalliques fichées dans le bois du registre traversent la caisse de l'orgue et les boutons de tirage sont vissés dessus à l'extérieur ... Pour une raison inconnue les trous co...

Après midi constructif .... Remontage de la 2 ième pièce gravée verticale, cette fois au dessus du sommier en retrait vers l'arrière et qui porte en surélévation une chape munie de deux registres : tuyaux d'accompagnement cachés derrière un cadre entoilé . Cette chape surplombe le cylindre picoté et...

Restons dans l’optimisme ! il est vrai que tous ces appareils nous ont donné du fil à retordre ... Au final c’est le Frati qui nous aura le moins tourmenté jusqu’à maintenant . Réponse ce soir ....

Effectivement U1 qui s'appelle su 118 C ...

Ce samedi : relâche . Demain séance s'annonçant en principe sous de meilleurs auspices . Seules inconnues : état de l'enchapage c'est à dire le risque potentiel de fuites entre les registres coulissant , la table et les chapes qui recouvrent le tout (les registres sont pris en sandwich entre la tabl...

Dans ce cas ce n'est plus un conservatoire mais un moulin à vent

hallucinant

Oukee a écrit : ↑mar. 09 avr., 2024 19:46 Je suis plus gêné quand il étrille le Hanon dans une vidéo sur YT, car cela peut influencer des apprentis pianistes dans le mauvais sens.

Cassard a t-il vraiment tort ? ... D'autant , que si je me souviens bien de cette vidéo , Cassard propose en échange les exercices de Brahms

Après-midi fructueux : toute fuites résolues . Nous avons pu faire parler les premiers tuyaux , ceux qui sont fixés sous le plancher portant la soufflerie . Ces tuyaux , onze en tout , sont reconstruits à neuf les originaux étaient totalement pourris : le soubassement de la caisse avait été inondé ....

Les Bosen récents n’ont plus cette lourdeur de toucher pénible .

Cet après midi heure de vérité avec le sommier du Poirot et ses soupapes ... une petite vingtaine de soupapes restant à reposer le remontage et les tests pourrons avoir lieu ce jour je pense ...

Il faudra qu'on m'explique l'importance éventuelle de l'accélération sur le son au moment de l'impact ... l'accélération est une composante de la vitesse du marteau puisque celui-ci part d'une vitesse zéro . Malgré toutes les singeries possible du pianiste il ne pourra maitriser que cela ... Dès 192...

Ah que cela devienne de plus en plus rare c'est un fait d'expérience ! .. Pour répondre à Didier j'ai vu un Samick (cadre auto-porteur) en hélice ... Cale de 3 cm sous la roulette avant droite ... Oui la méca mal fixée peut être une source de désagréments , mais aucune influence sur la tenue d'accor...

Si un cadre peu se vriller en fonction de sa conception .... Vu des choses hallucinantes dans cet ordre d'idée , très peu courantes certes , avec des pianos droits littéralement en hélice (pas d'avion) suffisamment pour interpeller l'oeil #-o et une roulette ne touchant plus un sol parfaitement plan...

Des photographies , voir mieux une chtite vidéo , seraient les bienvenus pour éviter d'écrire un peu dans le vide

on a apporté une attention particulière à ce que cette pliure porte bien sur toute la largeur et bien dans l'angle (source de fuite possible si pas bien exécuté) de la barre arrière qui reçoit le retour de la branche du L .... Lorsqu'on a décollé les soupapes des manques de colle dans ces angles so...